佐川急便が荷物量増加や人員不足で混乱し遅配多発

宅配大手の佐川急便で、年末の荷物量増加に伴い、東京や埼玉、愛知、大阪など7都府県で配達に遅れが出ている。
クリスマス関連イベントの荷物や歳暮などの配達を待つ利用者たちから、困惑の声が上がっている。

同社広報部によると、遅れは1~2日程度としているが、22日正午現在で7都府県22市区に広がり、 解消のめどは立っていない。想定以上の荷物集中や人員不足が原因とみられ、過去にこうした遅れはなかったという。

ツイッター上では「メール便が発送通知から10日待っても届かない」「佐川急便が電話出ない」
「営業所に15日に到着し21日夜段階で保管中表示」などの投稿が相次いでいる。
同社は「個別のことは確認しなければ分からない。スタッフを動員するなどの対応を取っているが、 急ぐ場合は各営業所に連絡を取ってほしい」としている。

出典:毎日新聞

ニュースへの意見

5
佐川のクオリティがどんどん下がってんなwwwwwwwwwwwww
3
配達の人は気の毒だなあ…
8
年末年始は値上げしていいんじゃないか
値上げしても頼むだろ
743
>>8
それでいいよ
ちゃんとドライバーの給料まで還元してくれるなら・・・
お中元、お歳暮シーズンは地獄だろうし、そのうえクリスマスシーズンの納品もあるだろう

送料があがれば、気安く細かいものネット注文するのは減るはず
1週間以内で、時間指定の方が再配達の無駄がないように思える
高いヤマト使うショップは少ないからな
ヤマトは実質アマゾン御用達状態
9
人員不足は相応の報酬を出さないからだろ
いくら海外から奴隷連れてきても、日本人同様の待遇を要求するから無意味。
763
>>9
配送料金アップしたら高いって文句つけて他社利用するくせにw

配送業に限らないが、馬鹿な消費者が安い金額で過剰なまでのサービスを要求するから
どこの企業も体力削って、下っ端労働者に一番大きなしわ寄せがいくんだろうが。

そういう勝負じゃ体力に勝る大企業が限りなく強い。
24時間営業、広い駐車場、至れり尽くせりのサービス。
それが出来ない中小・個人経営店に対しては「サービスが悪い、経営努力が足りない」と切り捨てて大企業の餌になる。

日本の労働者、特にサービス関連で働く人間が疲弊してるのも、
大企業に利益が集まり中小・個人経営店が潰れていくのも、消費者としての日本人がゴミだからだよ。

そのくせ労働環境がどうの格差がどうの大企業優遇がどうの、どの口が言ってるんだって話だわな。
16
アマゾンが悪い
21
>>16
もうアマゾンは扱ってないよ
63
>>16
直接は関係ないかもしれんけど、回り回っては関係してるね
アマゾンは倉庫に溜めとけないんだろうけど分けて送ってくるから無駄がすごい
232
>>16
意外と当たってるかも。AmazonFBAを利用してるマケプレ出品者は
佐川利用してる人が多くて、今は年末年始に向けた納品が混雑してる。
多分佐川の死んでる所はAmazonが担当エリアに有るところ。
86
営業所止めにして自分で取りに行けばいい
92
飛脚だけの話じゃ無く他も似たり寄ったりかもな
数日前に突発で尼ポチったけど、普段なら即日で届く様な
品薄でも無い商品が4日程掛かったわ、しかも黒猫だったから珍しい事もって驚いたよ
114
だいたいさ、日本て電車の時間がきっちりしてたり
いろんな面キチキチしすぎててそれが当たり前になりすぎてるよな
宅急便の時間帯お届けとかだいたいにおいて無理すぎるだろ
155
便利過ぎるネット通販も今の内なのかもしれんな
294
佐川の営業所はでかいのがあるだけで、そこでトラックにバラ詰みして配達する

ヤマトや郵便みたいに小規模なエリアを担当する営業所はない

そもそもコンシューマー向けじゃないんだよ佐川は
企業から大口の配送依頼を引き受けて、それを届けるのが奴等の仕事だから
335
こういう事態になることはドシロウトでも5年くらい前から分かってたこと
佐川がアマゾンから撤退したのは3年くらい前だけど、当時、同業者や関係者はみんな驚いた
あの業界最強と言ってもいいバリバリの体育会系の佐川が逃げるってことは、コスパ的によほどキツイ、割に合わない契約なんだろうなと

ネット通販ビジネスは、毎年右肩上がりで、どんどん急成長をしてるんだけど、大手の運送会社がそれに対応できる体制が整ってるのかと言うと、結果的に無理だったと言わざるを得ない
殆どんの会社が「なんとかなるだろ」の様な甘い考え、売上だけは死んでも落とせられない、とにかくシェア拡大は当然のような感覚でやってきた
これを判断するのは、今の過酷な現場の苦労を肌で感じた者はいない、殆どが恵まれた時代に勤務してた上層部
郵便局なんて株式上場になって、なんでもかんでも仕事を引き受けてますけど、このまま行けば間違いなく潰れますよ
374
クリスマスプレゼントやお歳暮に加えて、最近はふるさと納税の影響もでかいと思う
415
>>374
たしかに、ふるさと納税の返礼品の配送はでかいかも
12月は駆け込みで申し込みが殺到するし
402
隣か向かいか近所の家にあずけりゃいいやん
なんで最近あずけなくなったんや?
409
>>402
そういう文化は昭和で終わったイメージ
408
俺が佐川にいた頃の話だがこの時期は宅配だけで持ち出し個数が200個越えて次の日その次の日も200個入ってきて当然配達しきれず小物だけで270個の持ち出しになった時はさすがに笑うしかなかったわ
411
>>408
そもそも1日何個くらい配達できるん?
447
>>411
5分に1軒。1時間に12軒
9時~21時の12時間で150軒くらいかな?
もちろんヤマトとか昼メシも食べないし休憩無しでやってる。

何度が営業所に戻って2便とか3便とか積み込みしたりするから1日150軒くらいが限界だね。
複数口あるから個数にすると200くらいが限界。
476
>>447
うわ、それはメチャクチャだ
5分に1件をコンスタントにやるのは素人目にもムリだわ…
ドラッグストアでカロリーメイト的なのをなのをまとめ買いしてる佐川の人を見たことがあるけど、ほんとうに食べる暇がないんだな
434
佐川とヤマトとゆうちょでカバーは無理だけどもう他は勢力拡大出来ないから結局はお偉いさんは指示だけで収益はあげられるけど末端はどんどんやつれてくというね。

ほんと従業員を何とも思ってない会社だと思うよ。人を大切にしないから物も大切にしないんだよここは。大切に扱われてる従業員はちゃんとやるよ。
472
当日配達とか上流側の要求を丸飲みするから物流会社は自分で自分の首締めてるようにしか見えないんだが
消費者もそれが当たり前の感覚になってくし
この業界のことは知らないけど何のせいでこんなにいびつになってるんだ
Amazonのボタン押したら歯磨き粉とか注文できるやつ、利用者にとっては便利かもしれないがそれでいいのか?
493
物流は崩壊しかかってるのに当日配達とか頭おかしいのかとw
510
>>493
かなりのサービスなのに割増ししなかったからなぁ
業界全体でサービスの安売りしたツケ
714
再配達と翌日配送や時間指定は別料金にすればいい
721
>>714
レンタルビデオ方式かな?
配送料500円、再配達料300円、保管料1日毎に200円とか。

このぐらいやったほうが、良いのかもしれないね・・
19
どっかのスレで(この時期の)物流業の社員は3週間休みなしってのを見たな
120
>>19
旦那もう1ヶ月以上休みないし後一週間あるし
3時半起きで出勤で23時帰宅で「はやく飯食え、やく寝ろ」しか話す時間ないよ
256
>>120
そういう仕事をえらんだんだろ。
自己責任。
690
>>256
そりゃそーだけど、そういう人が居るから私達が便利な生活出来るんじゃん。
35
きのう尼発送品が23時過ぎにきた
あんちゃんへとへとでむしろすまんと思った
51
>>35
23時過ぎに配達とか舐めすぎだろ?w
俺だったらもう出ないぞ。
65
>>51
その際配達でまた遅れが出るんだから受け取ってやれよ
小さなことが積もり積もってしわ寄せがシステム破綻につながるぜ
70
>>51
その日に配達しないといけないから必死なのに冷たいやつだな
53
前も書いたけど、うちでリアルにあったクレーム一覧①

ケースAの電話
「北海道に送った荷物が届いてない!どこ行った!失くしたんだろ!」
「今、輸送途中だと思われます。明日の朝にはデータが入るかと…」
「思われますとはなんだ!今すぐ荷物がどこにあるか確認しろ!」
「ですから輸送途中ですので…」
「お前が北海道行って確認してくればいいだろ!」ガチャン
2時間後の夜23時に電話くる
「お前、行って確認してこいって言ったのになんでまだ電話出てるんだ!」ガチャン

ケースB
12時-14時指定の荷物到着したのが13時50分なので翌日予定に入力
データ見た客「10分で届けるのが当たり前だろ!」→本部にクレーム→本部からうちに連絡
→遅れて届けに行ったが「社長連れて来い!」と受け取らず→支店長行ったが受け取らず
→本部に「荷物を駄目にされた!」とクレーム→「裁判するぞ!」とご立腹→営業部長が現在も対応中

ケースC
午前中希望を11時50分に行ったが、不在
→後日クレーム「11時50分なんて家にいないし、午前中とは言わない!」
→「上の人間よこせ!明日の朝9時00分00秒に来い!1秒でも遅れたら許さない!」
→営業部長がスマホで時報聞きながら9時00分00秒にチャイム鳴らす
→そこから1時間、玄関先でクレーム対応して終了

ケースD
営業所留で、10日ほど過ぎたので受取人に電話→「明日取りに行きますから置いておいてください」
→保管して、さらに10日ほど過ぎたのでまた電話→「ちょっと今忙しいので、あとで連絡します」
→2日後、「明日取りに行きます」と連絡→来ない→さらに1週間過ぎたので電話→留守電
→差出人から電話「まだ荷物受け取ってないみたいなんですけど」
→事情説明→差出人「じゃあ返してください。受取人にはこっちから連絡しておきます」
→受取人に電話→留守電→事情説明して返す旨を入れる→荷物返す
→受取人が1週間後に来店→「受け取りに行くって言ったのに、なんで返すんだ!留守電なんて聞いてない!」
→本部にクレーム
89
>>53
どれもえぐすぎ
254
>>53>>78
もう客じゃないよね、そいつら
78
クレーム一覧②

ケースE
午前希望の荷物が到着→午前中に配達に行く→午後のトラックで時間指定なしの同じ人の荷物が届く
→午後に届けに行く→「朝のと一緒に持ってこい!1日に何度も来るな!」と本部にクレーム
→「お客様のお荷物がいつ来るかはあらかじめ予測はできないので…」
→「そこをどうにかするのがお前らだろ!」→対応が悪い、サービスが悪いと再度本部にクレーム

ケースF
配達員が丁寧な対応をしてくれたとお礼の電話が入る→コールセンターが話を聞いて、電話終了
→本部にクレーム「お礼の電話をしたのに、電話の切り方が乱暴で気に入らない!」
→以後、コールセンターの電話に
「相手が切るまでこちらは切らない」
「こちらが先に切るときは人差し指と中指を揃えて、1秒以上かけて押して切る」
と注意書きが貼られるようになる

ケースG
営業所に取りに来る→データ上はすでに受け取ってる→「受け取った覚えない!」
→受領証にサイン貰ってますが…(見せる)→「そんなの書いた記憶はない!」
→調べますのでお待ちください→「あんまり待たせると、ここで大声で「こいつらが荷物なくした!」「盗んだ!」と騒ぐぞ!いいのか?」
→配達員連れてくる→「ああ、あのときのあんたか。受け取ってたわ」→解決

ケースH(その他)
「家にいたのに不在票入れられた。わざわざ受け取りに来たんだし、足代としてここまでのガソリン代よこせ」
「待たされた時間で買い物行けなかった。代金そっち持ちで買い物して来い」
「再配達で持ち出し中?そんなの頼んでねえよ」→家族が頼んでました
→「受け取りに来たのに荷物がないとはどういうことだ!もういらんから送り返せ!」
→30分後、コールセンターにクレーム「受け取りに来たのに渡せないとか言われた!(←送り返せって言ったのに)どうしてくれる!」
→結局再配達の依頼のし直し

「運送なんて、低学歴でも誰でもできる」なんて言ったのは国民だろ
さあみんな、運送業やろうぜ
一部じゃなく、普通にそこらに住んでる一般人がこんな有様だが
92
>>78
まあ

基本的に 統合失調症とか シャブ厨だろ
558
>>78
現場が本部怖がりすぎなところに問題がある気がするなあ
828
>>78
理不尽な客にはキレてもいいんだぜ?
業界全体で国鉄対応すれば嫌でもどこか使うでしょ
俺は客側だがこいつら糞すぎるわ
280
今回はホントに酷かった
1ヶ月前に忘年会用の景品として北海道の海産物をいくつか
頼んで全部、忘年会の当日午前着にしていたんだけど
佐川の分は1つも間に合わなかった、営業所に電話しても絶対出ない
、発送店とコールセンターに電話したら、こちらに連絡させると言われ
たけど一切連絡もなし、忘年会の景品を急遽、現金に代えて凌いだけど
結局、翌日に全部届いたがドライバーからは
お詫びの一言もなく「ここにサイン」とだけ言われた・・・
年末カニだらけの食生活・・めっちゃ腹立つ
ちなみにクロネコは当日の朝8時半に全部届いていた、その後も数回
事務所の前を往復するのを目撃、佐川は1台も通らなかった
佐川終わってると思う。
91
おそらく再配達は料金取るようになるな。
年配者まで自意識過剰の世代に突入して、居留守使う人が多くなりすぎた。
居留守の再配達が増加して、コストが低いスムーズに受け取っている人にまで迷惑がかかっているし
126
配送が時間指定を1分でも送れたら、怒鳴りつけて持って帰らせた、
上司を謝罪に呼びつけた、とか自慢げに語るやつがいるけど、聞いてる
だけでつらくなるよ

人をいびるのがそんなに快感かね
138
神様扱い王様扱いされなきゃ気がすまない人間がいるんだよ
24時間365日、1分刻みで配達時間を指定できて、
言わなくてもちょうどいい配達のタイミングをテレパシーで察知しろ、と言って、
そのタイミングで配達員がチャイム押して、片膝ついて荷物を頭より高く掲げて
「さあさ、卑しい私めからお届け物をお受け取りくださいませ」
って差し出さなきゃ、サービス悪いってクレーム入れるお客様が
158
>>138
うむ。
「お客様は神様」との思想が間違っている。
164
>>138
数百円か、せいぜい2~3千円程度しか負担してないのにね
「お疲れ様です。ありがとうございます」と言って相手が笑顔見せてくれたら
嬉しくなったりしないんだろうか
私も営業で外回っていやな対応されたことは多いけど、だからこそせめて自分は
相手を不快にさせないようにしようと考えてしまうけど

若い女性の一人暮らしとかで、警戒しないといけないならぶっきらぼうな対応も
わかるけど、たいてい性格の悪さがにじみ出た顔の中高年が問題なんだよね
406
一回パンクした方が消費者も有り難みがわかるだろ
436
>>406
日本の宅配便が過剰サービスすぎるんだよな
なのに消費者がそれを当たり前と考えてしまって有難味に気づいていない
アメリカなんて玄関先に放り投げて配達完了、盗まれようが知ったこっちゃないって世界らしいぞ
509
>>436
動画サイトでもよくあるね。勢い余ってポストかガラス壊すのも。でも知らぬが仏で日本でも
集配センターがやらかすみたい。ネットや量販の家電の故障率が多いのも。
299
仕事受けなきゃ失うのよ
ニートには分からないかもだけど

でも受けすぎても従業員が不満ためるし現場もパンクするの

全ては社長のせいなのよ
企業の責任は全て社長がおうの
ドライバーに文句たれないで
本社にクレーム出して
142
ヤマトも遅れてるっぽい?

まあ個人宅向け物流はそろそろ限界だよなあ
296
12月は利用者も覚悟しないと
まわせるもの11月や1月に利用などリスク回避を
308
年末年始のネットショッピングは遅配を念頭にいれなきゃ駄目だな
どう見ても混む